出于市场原因，目前的5系刚刚经历了中期改款。对于正值当打之年的5系来说，如何进行中期改款并不是一件容易的事，除了巩固之外还要有一定的变化来保证新鲜感。它不会像新款E级那样让你看完心里犯嘀咕“这是E级？”，只会让你觉得“嗯…

喜欢它的外观干练。内饰简单整洁。特别好操控。拿到手的时候一点都不会，然后看了说明书很快就上手了。不过底盘。那个东西太薄了。还有就是中控台上面的这块塑料板。太塑料化了，显得不上档次。已经开了1万多公里了。嗯，没有什么故障。…

【亮点配置】 大家都在说一些动力 发动机不一样的事情 我说一些和525的重要区别吧 那就是530Li配备的是四活塞的卡钳 525可不是四活塞卡钳 …..其他的话 如果你预算不够 硬顶的话 上这个领先满足日常没问题 全款的…

和谐的外形比例带来了良好的视觉感受，5系的发动机舱和座舱尺寸是符合黄金分割线定义，美感从此而生。题图的“混血狂徒”就是525的最好写照，“怒视天使眼”带来了凶狠的前脸，配合高挑的“眉毛”，使得凝视5系前脸的时候每个人都会…

还行买的早53.4落的地再晚一点就贵了.开起来慢的时候顿挫有点开快了就没了.动力想有就有挺好.换了个黑中网好看很多了个前铲尾翼.门框贴了黑整得黑不拉几的回头率超高.不开运动模式的话双排气只会开一个.副驾驶前面台子的斜的放…

这代的5系对比之前，又更填几分年轻的气息，本人26岁，身高1米9，之前开的是紧凑型轿车，着实难受了好几年，看到这代5系的那一刻，就被迷住了，5米1的车长，对我而言简直就是太棒了。谈谈大家最喜欢的高低功率的问题，之前在4s…

50万左右的水桶车型 选装了香氛、远程启动和5AU 作为第一辆车来说，还可以 长轴的车谈操控意义不大 总体来说是舒适取向吧 抬头显示必须要和苹果自带的地图才能显示导航等信息 5AU实际使用场景不多 应该换成宝华音响的 总…

虽然5系车是一辆运动型的轿车,但它首先,而且最重要的还是一辆豪华轿车,因此在配置方面也刻意突出这一点,仪表板轮廓进行了重新设计并且向旁边延伸,无论是颜色还是所用材质都与两侧的车门内饰板和中控台一致,显示出更强的整体感。前…

第三台车，11年福克斯，14年换了奥迪A4开到现在（这车值了，7年没有烧机油的现象，难道我运气那么好啊，电子系统有些小问题）有了孩子之后家里两台车确实是需要的。选5系算是顺理成章中带点意外，身边朋友中开5系的比较多，平时…

宜商宜家，一六年购入时适逢F18车型的末期，增配减价性价比很高，同样的配置如果是2021年买的话多花十多万，缺点是原厂防爆胎胎噪感人，五万公里时更换四条马牌静音胎后情况改善。后期存在刹车金属异响，发动机渗油的小问题，无法…